Mercedes tasarımcısından EQS açıklaması: Herkese göre değil!
Mercedes-Benz’in lüks elektrikli sedanı EQS, alışılmışın dışında tasarımı nedeniyle uzun müddettir tartışma konusu. Bilhassa “fare” biçiminde olduğu düşünülen aerodinamik tasarım, birtakım kullanıcılar tarafından eleştirilse de şirketin tasarım takımı, bu modelin geleceğe yönelik bir vizyon sunduğunu savundu. İşte detaylar…
Mercedes dizayncısı: EQS, klâsik S-Serisi müşterilerine hitap etmiyor
Mercedes-Benz’in baş dizayncısı Gorden Wagener, ABC News’e verdiği röportajda EQS’in klâsik S-Serisi müşterileri için tasarlanmadığını belirtti. Wagener, bu modelin yenilikçi ve öncü bir dizayna sahip olduğunu, S-Serisi’nin klasik lüks anlayışına bağlı kalan müşteriler yerine farklı bir estetik arayan kullanıcılara hitap ettiğini söyledi.
Ayrıca, EQS’in 0.20 üzere son derece düşük bir sürtünme katsayısına sahip olması, Mercedes’in elektrikli araçlardaki aerodinamik verimlilik amaçlarına ulaştığını gösteriyor. Bunun dışında Mercedes, elektrikli araçlarında EQ markasını yavaş yavaş devre dışı bırakma kararı da aldı. Evvelce EQ olarak isimlendirilen modeller, artık mevcut içten yanmalı ve hibrit modellere entegre edilecek.
Mercedes özüne dönüyor! Artık EQ üzere isimler yok
Mercedes EQ markasını kaldırarak klasik model isimlerine dönüyor. Elektrikli araçlar artık S, E ve C-Serisi olarak sunulacak.
Örneğin, gelecekte büsbütün elektrikli bir S-Serisi “S-Class EQ Technology” olarak adlandırılacak ve plug-in hibrit versiyonları “S-Class EQ Hybrid Technology” formunda isimlendirilecek. Aslında şirketin bu strateji değişikliğinin ardında, elektrikli araç segmentindeki yavaşlayan satışlar ve tüketicilerin hala klâsik model isimlerine daha sıcak bakması yatıyor. Öte yandan Mercedes’in, 2027 yılına kadar 17 yeni elektrikli model piyasaya sürmeyi planladığını da belirtelim.
