MG’nin yeni premium sedanı MG7 Türkiye’ye geliyor

Avrupa’da Çin menşeili markalar ortasında en çok tercih edilen araba markası MG’nin Türkiye’de satışa sunacağı yeni premium sedan modeli MG7’nin ayrıntıları aşikâr oldu. Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, premium sedan sınıfındaki yeni arabası MG7’yi bu yılın ikinci çeyreğinde Türkiye yollarına çıkarmaya hazırlanıyor.

Segmentinde güçlü bir rekabet oluşturacak olan yeni MG7, dikkat alımlı performansı, şık “Fastback” tasarımı, geniş iç yeri ve ileri teknoloji donanımıyla Türkiye araba pazarına giriş yapacak.

Yeni MG7, tasarım manasında MG’nin yarışçı mirasından ilham alan sportif çizgiler taşıyor. Toplamda 4,9 metre uzunluğa sahip arabanın boyutları ise 4884 mm uzunluk, 1889 mm genişlik ve 1447 mm yükseklik olarak açıklandı.

Aracın aks arası ise 2778 mm olarak belirlendi. Bu geniş aks arası sayesinde MG7’nin kabini epey ferah bir ömür alanı sunuyor. Elektrikli açılabilir panoramik cam tavan, etkin spoyler, Hunter LED ön farlar, kırmızı fren kaliperleri ve çerçevesiz kapılar üzere ayrıntılar MG7’nin sportif ve premium havasını güçlendiriyor. Ayrıyeten araçta standart olarak 19 inç alaşım jantlar da yer alıyor.

Yeni MG7’nin kabini lüks ve teknolojinin birleşimini gözler önüne seriyor. Arabanın ön koltukları, elektrikli olarak ayarlanabiliyor ve ısıtma işlevi ile geliyor. Ayrıyeten şoför koltuğu ve yan aynalarda bulunan hafıza özelliği de konforu artırıyor.

MG7, şoförüne park etmeyi kolaylaştıran 360 derece görüş kamerası, üst seviye ses tecrübesi sağlayan 9 hoparlörlü BOSE premium ses sistemi ve panoramik cam tavan üzere özellikleri standart olarak sunuyor.

MG7’nin iç yerinde UniScreen teknolojisi ismi verilen, dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranını tek modül halinde birleştiren yenilikçi bir sistem bulunuyor. Ayrıyeten aracın kabinindeki ambiyans aydınlatma sistemi de konfor ve ferahlık hissini artırıyor.

MG7, Türkiye’de sadece tek bir motor seçeneğiyle satışa çıkacak. Arabada kullanılan 1.5 litrelik turbo akaryakıtlı motor 170 PS güç ve 275 Nm tork üretiyor. Bu motor, gücünü 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman üzerinden tekerleklere aktarıyor. 0’dan 100 km/s sürate ulaşma mühleti ise 9.5 saniye.

Otomobilin yakıt tüketim kıymeti ise ortalama 7 lt/100 km olarak belirlendi. MG7’de bulunan etkin spoyler yalnızca görsel bir katkı sunmakla kalmıyor, yüksek süratlerde arabanın aerodinamik performansını artırarak sürüş dinamiklerine de olumlu katkıda bulunuyor.

Yeni MG7’nin standart donanımları ortasında gelişmiş sürüş dayanak sistemleri de yer alıyor. Bu sistemler sayesinde MG7, güvenliği üst seviyede tutuyor ve farklı yol koşullarında şoförün muhtaçlığına nazaran ayarlanabilen sürüş modları sunuyor.

Böylece şoför yol ve sürüş şartlarına nazaran arabanın karakterini değiştirebiliyor. Türkiye’de premium sedan sınıfında kıymetli bir pozisyona gelmesi beklenen MG7, sunduğu özellikler ve performansıyla pazarda güçlü bir alternatif olarak öne çıkacak. MG7, Türkiye’de bu yılın ikinci çeyreğinde satışa sunulacak.