Bayraktar TB3 tarihe geçti! TCG Anadolu’dan defalarca inip kalktı

Milli insansız hava aracı Bayraktar TB3, kısa pistli gemiden otonom kalkış ve iniş yapabilen birinci SİHA olarak dünya havacılık tarihinde bir defa daha birincilere imza attı. 22 Nisan 2025 tarihinde Saros Körfezi’nde seyreden TCG Anadolu üzerinden gerçekleştirilen testlerde Bayraktar TB3, dört başarılı sorti tamamladı. Bu testlerle birlikte Bayraktar TB3’ün gemi platformlarından otonom uçuş yetkinliği bir kere daha teyit edildi.

Bayraktar TB3, TCG Anadolu’dan kalkış ve iniş testlerini tamamladı!

Gerçekleştirilen test uçuşlarında TB3, kalkış ve iniş süreçlerini rastgele bir iniş takviye sistemi olmadan tamamladı. Bu uçuşlarda Baykar tarafından geliştirilen yapay zekâ takviyeli algoritmalar etkin misyon aldı. Ulusal SİHA, tüm kalkış ve iniş süreçlerini yapay zekâ takviyesiyle tam otonom olarak gerçekleştirdi. Son sorti gün batımında tamamlandı. Böylelikle Bayraktar TB3, TCG Anadolu’ya toplamda dört sefer muvaffakiyetle iniş ve kalkış gerçekleştirmiş oldu.

Bayraktar TB3 bugüne kadar gerçekleştirdiği test uçuşlarında toplam 1.016 saat 42 dakika havada kaldı. 20 Aralık 2023 tarihinde yapılan uzun uçuş testinde 32 saat aralıksız uçarak 5.700 kilometrelik ara kat etti.

Savunma Sanayii için 600 milyon euro finans desteği

Savunma Sanayii Başkanlığı işletmelerin finansal gereksinimlerini karşılamaya yönelik yeni bir finansman takviye modelini hayata geçirdi.

TCG Anadolu’dan gerçekleşen birinci kalkış ve iniş testleri 19 Kasım 2024’te Muğla Aksaz açıklarında yapılmış ve muvaffakiyetle tamamlanmıştı. Devam eden test süreçlerinde 26 Kasım 2024’teki ikinci basamak da muvaffakiyetle geçildi. Bayraktar TB3, bu uçuşlarla kısa pistli bir gemiden otonom iniş-kalkış gerçekleştiren birinci insansız hava aracı olarak havacılık tarihine geçti.

Milli SİHA, atış kabiliyetini de alanda gösterdi. 25 ve 27 Mart 2025 tarihlerinde yapılan atış testlerinde Bayraktar TB3, Roketsan üretimi İHA-122 süpersonik füze ile deniz üzerindeki amaçları tam isabetle vurdu.

Özellikle 27 Mart’taki testte görüş sınırı irtifasının altında gerçekleştirilen atışla 6×6 metrelik perdeli maksat muvaffakiyetle vuruldu. Bu testte amacı Bayraktar TB2 lazerle işaretledi ve iki ulusal SİHA’nın koordineli misyon icra yeteneği de muvaffakiyetle test edildi.

25 Haziran 2024’te gerçekleştirilen Yüksek İrtifa Sistem Performans Testi’nde Bayraktar TB3, yerli üretim PD-170 motoruyla 36.310 feet irtifaya çıkarak kıymetli bir eşiği daha geçti. Bu uçuş Edirne’nin Keşan ilçesinde yer alan Baykar Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirildi. Türkiye’nin bugüne kadar ulaştığı en yüksek irtifa rekoru ise 45.118 feet ile Bayraktar AKINCI TİHA’ya ilişkin.

Bayraktar TB3, ulusal elektro-optik sistemlere sahip. 26 Mart 2024 tarihinde gerçekleştirilen test uçuşunda ASELSAN üretimi ASELFLIR-500 hedefleme sistemi birinci defa entegre edildi ve test muvaffakiyetle tamamlandı.

Katlanabilir kanat yapısıyla dikkat çeken Bayraktar TB3′,’ün sahip olduğu kabiliyetlerle envantere girdiğinde sınıfında önder pozisyona yerleşmesi bekleniyor. Görüş çizgisi ötesi haberleşme yeteneği sayesinde çok uzun aralıklardan kumanda edilebilen ulusal SİHA, keşif, gözetleme ve taarruz misyonlarını deniz çok gayelere karşı icra edebilecek.