Elektrikli Range Rover geliyor! İşte özellikleri
Land Rover, büsbütün elektrikli Range Rover modelinin soğuk hava testlerini muvaffakiyetle tamamladığını açıkladı. Yapılan testlerde araç, -10°C’ye kadar düşük sıcaklıklarda performans ve verimlilik kriterlerini karşılayarak 72.000 kilometrelik şiddetli bir süreçten geçti.
Elektrikli Range Rover karşımıza çıkacak
Test sürecinde, elektrikli Range Rover’ın bilhassa ThermAssist ismini taşıyan gelişmiş termal idare sistemi öne çıktı. Bu sistem, aracın kabinini ve tahrik bileşenlerini ısıtmak için harcanan enerjiyi %40 oranında azaltıyor.
Land Rover, sırf termal sistemini değil; tıpkı vakitte aracın hava süspansiyon sistemini ve tek pedallı sürüş modunu da geliştirdi. Bu özellikler, markanın Terrain Response teknolojisi ile entegre çalışıyor ve elektrikli Range Rover’ın arazi kurallarına hazır olmasını sağlıyor.
Yeni modelin güç kaynağını, şirketin kendi geliştirdiği 117 kWh kapasiteli batarya paketi oluşturuyor. Çift katlı yapıda tasarlanan paket, toplamda 344 adet prizmatik hücre barındırıyor. Böylelikle aracın menzil ve dayanıklılık performansı da artıyor.
TSMC, 1.4 nm üretim sürecini duyurdu!
TSMC, yeni 1.4 nm üretim süreci için hazırlıklara başladı. Bu teknolojinin, performans tarafında fark yaratması bekleniyor.
Elektrikli Range Rover, Intelligent Driveline Dynamics ismi verilen dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılacak. Bu sistem, art akstaki torku %100’den %0’a kadar değişken biçimde dağıtıyor ve çekiş kaybına karşı 50 milisaniye içinde reaksiyon verebiliyor. Bu reaksiyon mühletinin, klâsik içten yanmalı motorlu bir araca kıyasla 100 kat daha süratli olduğu belirtildi.
Land Rover şimdi tüm teknik ayrıntıları açıklamasa da, gelen son bilgilere nazaran araçta çift motorlu bir dört tekerlekten çekiş sistemi bulunacak. Bu sistemin toplam 542 hp (404 kW) güç ve 849 Nm tork ürettiği tabir ediliyor.
Peki siz bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
