Xiaomi YU7 SUV resmen tanıtıldı! İşte özellikleri

Xiaomi, elektrikli araba atılımını YU7 SUV modeliyle genişletti. Şirketin 15. yıl dönümünde duyurulan model, SU7 sedanın akabinde gelen ikinci büyük adım oldu. YU7’nin fiyatı ise şimdi açıklanmadı.

Xiaomi YU7 SUV modeli duyuruldu

YU7, Xiaomi’nin Modena platformu üzerinde geliştirildi. Araç 4.999 mm uzunluk, 1.996 mm genişlik, 1.608 mm yükseklik ve 3.000 mm aks uzaklığı ölçülerine sahip. Araç yükü ise donanıma nazaran 2.140 ila 2.460 kg ortasında değişiyor. Araba, 19 ve 20 inçlik jantlarla birlikte geliyor.

Tasarımda, içe katlanabilen elektrikli kapı kolları ve UWB takviyeli akıllı telefon ile anahtarsız giriş sistemi dikkat çekiyor. Kabinde, Nappa deri döşemelerle kaplı “sıfır yerçekimi” ön koltuklar 123 dereceye kadar yatırılabiliyor ve 10 bölgeli masaj özelliğine sahip.

Arka koltuklar 135 dereceye kadar elektrikli ayarlanabiliyor. Aracın teknolojik altyapısı, Snapdragon 8 Gen 3 işlemciyle çalışan dört ünitelik birleşik denetim ünitesiyle destekleniyor. Sistem, 1.35 saniyede açılıyor ve kablosuz güncellemeleri 15 dakikada tamamlayabiliyor.

Google I/O 2025’te yapay zeka çağında yeni bir sayfa açıldı

Google, dün gerçekleştirdiği yıllık I/O geliştirici konferansında yapay zeka teknolojilerinde çığır açan yeniliklerini tanıttı.

YU7 üç farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. RWD modelinde sadece art aksa yerleştirilen 235 kW gücünde bir motor bulunuyor. 528 Nm tork üreten bu motorla 0’dan 100 km/s sürate 5.88 saniyede ulaşılıyor.

Pro AWD modelinde çift motorla 365 kW güç ve 690 Nm tork sunuluyor. Bu sistemin 0-100 km/s hızlanması 4.27 saniye. Max AWD versiyonu ise en güçlü konfigürasyon diyebiliriz. 508 kW (220 kW ön + 295 kW arka) güç ve 866 Nm tork üretiyor. Bu versiyon 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 3.23 saniyede çıkıyor. Azamî sürat ise 253 km/s.

Tüm modeller Xiaomi’nin 800V silikon karbür teknolojisine sahip yüksek voltajlı mimarisine dayanıyor. UAES üretimi V6s Plus motorlar kullanılıyor. 5.2C şarj süratiyle araçlar 15 dakikada 620 km menzil kazanabiliyor.

Batarya seçeneklerinde ise üç varyasyon bulunuyor. RWD modelde 96.3 kWh kapasiteli LFP batarya ile 835 km menzil sunuluyor. Pro AWD modeli de tıpkı batarya ile 770 km’ye kadar gidiyor. En yüksek performanslı Max AWD modelde ise 101.7 kWh kapasiteli NCM batarya mevcut ve bu versiyonun menzili 760 km olarak veriliyor. Tüm bedeller CLTC ölçüm standardına nazaran hesaplanmış.

Otonom sürüş sisteminde lidar sensörleri, 4D mmWave radar, ALD kaplamalı kameralar ve 700 TOPS süreç kapasitesine sahip Nvidia Drive AGX Thor platformu kullanılıyor. Bu donanım, Xiaomi’nin kendi geliştirdiği uçtan uca sürüş takviye sistemiyle de entegre çalışıyor.

Peki siz bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.