Tamamen elektrikli Peugeot E-208 GTi geliyor!
Peugeot, 2020 yılında üretimine son verdiği GTi serisini beş yıl ortadan sonra büsbütün elektrikli bir modelle tekrar başlattı. Markanın birinci tam elektrikli performans arabası olan E-208 GTi, Fransız üreticinin sportif mirasını elektrikli periyoda taşıyan birinci model oldu. Volkswagen şimdi elektrikli GTI modelini tanıtmamışken, Peugeot’nun bu atılımı segmentteki rekabeti direkt etkiliyor.
Tam elektrikli Peugeot E-208 GTi karşımıza çıktı
E-208 GTi, Peugeot Sport mühendisleri tarafından geliştirildi. Bu tarafıyla markanın hibrit teknolojilerinden sonra tam elektrikli araçlarda da performans odaklı yaklaşımını sürdüreceğini gösteren birinci örnek oldu.
Yeni model, standart E-208’e kıyasla kıymetli ölçüde daha güçlü. Araçta yer alan elektrik motoru 280 beygir güç ve 345 Nm tork üretiyor. 0’dan 100 km/s sürate sırf 5,7 saniyede ulaşan modelin azamî suratı ise 180 km/s olarak açıklandı.
Performans öncelikli bu yapı, aracın menzilinde düşüşe neden oldu. WLTP standartlarına nazaran E-208 GTi’nin menzili 433 kilometreden 350 kilometreye geriledi. Fakat araç, standart 54 kWsa’lik bataryayı koruyor. 100 kW süratli şarj takviyesi sayesinde batarya, yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 30 dakikada şarj edilebiliyor.
Netflix Türkiye, en çok izlenen diziler ve filmler!
Netflix Türkiye, haftanın en çok izlenen dizileri ve sinemaları açıkladı. İşte 6 – 8 Haziran 2025 tarihleri ortası en çok izlenen diziler.
Modelde yapılan donanımsal güncellemeler sadece motorla hudutlu kalmadı. Yol tutuşu artırmak ismine süspansiyon sistemi sertleştirildi ve araç 30 mm alçaltıldı. Ayrıyeten ön iz genişliği 56 mm, art iz genişliği ise 25 mm artırılmış.
18 inçlik jantlar, geçmiş GTi modellerinin dizaynına gönderme yaparken, kırmızı dış renk, 205 GTi modelini anımsatan bir tarz yaratıyor. Ön spoyler ve art difüzör üzere aerodinamik ayrıntılar da bu sportif kimliği tamamlıyor.
İç yerde ise klasik GTi ayrıntıları çağdaş gereçlerle yine yorumlanmış. Ön koltuklar, entegre başlıklara ve kırmızı şeritlere sahip yapısıyla 205 GTi 1.9 modelini hatırlatıyor. Yolcu koltuğundaki desenler ise 205 GTi 1.6’ya gönderme niteliğinde.
E-208 GTi; elektrikli hot hatch segmentinde Abarth 500e, Cupra Born VZ, Küçük JCW Electric, Alpine A290 ve MG4 XPower üzere modellerle direkt rekabet edecek. Pekala siz bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
