Volkswagen Touareg satıştan kalkıyor
Volkswagen, eser gamında esaslı bir değişikliğe gidiyor. Şirket, 24 yıl boyunca lüks SUV segmentinde yer alan Touareg modelini üretimden kaldırmaya hazırlanıyor. Touareg’e ek olarak, elektrikli coupe-SUV modeli ID.5’in de üretimi sonlandırılacak. Karar, Volkswagen’in daha erişilebilir elektrikli araçlara yönelme stratejisinin bir kesimi olarak alındı.
Volkswagen Touareg rafa kaldırılıyor
Touareg, birinci sefer 2002 yılında piyasaya çıktı. Porsche Cayenne ile birebir platformda geliştirilen model, başlangıcından itibaren üst seviye SUV sınıfında konumlandı. Arazi yetenekleri, güçlü motor seçenekleri ve lüks donanımıyla öne çıkan araç, şirketin SUV atağının simgelerinden biri oldu.
Şirket içi kaynaklara nazaran, Touareg’in üretimi 2026 yılı içerisinde sona erecek. Volkswagen’in Tiguan ve Golf üzere modeller için halef planları bulunsa da, Touareg için direkt bir devam modeli öngörülmüyor.
Şirketin sonlandıracağı tek model Touareg değil. Volkswagen, 2021 yılında piyasaya sürdüğü elektrikli ID.5’in de üretimine 2027 prestijiyle son verecek. ID.4’ün coupe formunda tasarlanmış bir versiyonu olarak lanse edilen model, beklentilerin gerisinde kaldı. ID.4, misal teknik altyapıya sahip olmasına karşın daha fazla kullanıcıya ulaşarak ID.5’in gölgesinde kalmasına neden oldu.
Alınan bu kararlar, Volkswagen’in eser stratejisindeki istikamet değişimini yansıtıyor. Şirket, elektrikli araç pazarında daha geniş kitlelere ulaşmak maksadıyla giriş düzeyi modeller üzerine ağırlaşıyor. Bu doğrultuda 2026 yılında ID.2’nin (muhtemelen ID.Polo adıyla) piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Onu takip edecek SUV versiyonu da planlamalar ortasında yer alıyor. 2027 yılında ise daha küçük ve ekonomik bir model olan ID.1’in üretim versiyonunun tanıtılması planlanıyor.
Volkswagen ayrıyeten, mevcut Touran modelinin yerine geçebilecek bir elektrikli MPV üzerinde çalışıyor. “Mini Buzz” ismi verilen bu konsept şimdi onaylanmadı fakat şirket içinde kıymetlendirme süreci devam ediyor. Şirket yöneticilerine yakın kaynaklar, bu modelin öncelik sırasında geriye düştüğünü, zira Skoda’nın benzeri bir araç geliştirme sürecinde olduğunu belirtiyor.
Her ne kadar Volkswagen, Almanya’da 2025’in birinci yarısında en çok satan elektrikli araçlar listesinde birinci 10’da 8 model ile yer almış olsa da, global ölçekte misal başarıyı sürdüremiyor. Şirketin, daha uygun fiyatlı ve daha fazla kullanıcıya hitap eden elektrikli modellerle pazardaki pozisyonunu güçlendirmeyi amaçladığı görülüyor. Touareg ve ID.5’in üretimden kaldırılması ise bu dönüşüm sürecinin en görünür adımlarından biri olarak öne çıkıyor.
