Yeni Peugeot 308 duyuruldu: İşte tasarımı
Peugeot, kompakt sınıftaki modeli 308’in yenilenmiş versiyonunu tanıttı. SUV’lerin dünya genelinde artan popülaritesine karşın Avrupa pazarında hala değerli bir yere sahip olan hatchback ve station wagon segmentine yönelik bu yeni model, hem tasarım hem de teknolojik özellikleriyle dikkat çekiyor.
Yeni kuşak Peugeot 308 tanıtıldı
2021 yılında tanıtılan mevcut jenerasyon 308’in makyajlı versiyonunda far tasarımı büsbütün değişti. Markanın imzası haline gelen “aslan dişi” farlar, bölünmüş bir aydınlatma yapısına dönüştü. Üst kısımda üç pençeyi andıran LED’ler yer alırken, uzun farlar ise tamponun parlak siyah yüzeyinde bilinmeyen duruyor.
Gövde rengi ızgaranın üzerinde uzanan ince LED şeritler araca çağdaş bir hava katıyor. Standart Allure donanımında tam LED farlar sunulurken, GT ve GT Premium paketlerinde Matrix LED teknolojisi ve dinamik sinyaller bulunuyor. Ayrıyeten Peugeot logosunun aydınlatmalı versiyonu birinci kez bu modelde kullanılıyor.
Arka kısımda tasarım büyük ölçüde tıpkı kalırken, krom ayrıntılar kaldırıldı. Stop lambaları artık tüm versiyonlarda “LED pençe” formuna sahip. Yan profil yeni 17 ve 18 inç jant seçenekleriyle tazeleniyor. Hatchback için Lagoa Mavi, station wagon için ise Ingaro Mavi isimli yeni gövde renkleri seçenekler ortasına eklendi.
Makyajlı 308’in kokpitinde, kardeş modelleri 3008 ve 5008’de bulunan yeni dijital panele geçiş yapılmadı. Lakin 10 inçlik i-Cockpit ekran çağdaş görünümünü koruyor. Güncellenen 3D grafiklere sahip dijital gösterge paneli, GT donanımında yer alan Alcantara döşemeler, sekiz renkli ambiyans aydınlatması, masajlı koltuklar ve 10 hoparlörlü Focal Hi-Fi ses sistemi üzere özellikler dikkat çekiyor. Bilgi-eğlence sistemi artık kablosuz güncelleme alıyor.
Üretimde kullanılan gereçlerin yüzde 31’inin geri dönüştürülmüş yahut yenilenebilir kaynaklardan geldiği de belirtiliyor. Pratikliği önemseyenler için 308 SW, güncellemeyle birlikte yola devam ediyor. 598 ila 1.487 litre ortasında değişen bagaj hacmi, 40:20:40 oranında katlanabilen art koltuklar ve elektrikli bagaj kapağı modelin avantajları ortasında yer alıyor.
308, Stellantis’in EMP2 platformunu kullanmaya devam ediyor. Giriş düzeyinde 1.2 PureTech hafif hibrit motor, e-DCS6 çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte 145 beygir güç sunuyor. 1.6 litrelik şarj edilebilir hibrit versiyon 192 beygir güç üretiyor ve 17,2 kWh’lik bataryasıyla 85 kilometreye kadar tam elektrikli menzil sağlıyor.
Ayrıca 8 ileri otomatik şanzımanla gelen 130 beygirlik 1.5 BlueHDi dizel motor da seçenekler ortasında yer alıyor. Elektrikli E-308 ise 154 beygirlik motoru ve 58,4 kWh’lik bataryası sayesinde WLTP normlarına nazaran 452 kilometreye kadar menzil sunuyor. Model, V2L özelliğini destekliyor ve 100 kW DC süratli şarj ile yüzde 20’den yüzde 80’e 32 dakikada şarj oluyor.
Makyajlı Peugeot 308’in bu sonbahardan itibaren Avrupa’da satışa çıkması planlanıyor. Üretim, Fransa’daki Mulhouse fabrikasında sürecek. Fiyatlar ise daha sonra duyurulacak.
