Küresel otomotiv sanayisi, 2024 yılında devam eden çalkantılı süreçlerle boğuştu. Lakin Toyota, bir sefer daha dünyanın en çok satan markası unvanını müdafaayı başardı. Lexus, Daihatsu ve Hino üzere bünyesindeki markaları da kapsayan Toyota Motor Corporation, geçen yıl toplamda 10 milyon 821 bin 480 araç satışı gerçekleştirdi.
Otomotiv dalındaki zorluklara karşın Toyota tepeyi bırakmadı
Sektördeki genel olumsuz havaya karşın, Toyota’nın birinci 11 ayda dünya çapında 9 milyon 857 bin 938 araç satması, kıymetli bir muvaffakiyet olarak bedellendiriliyor. Bu sayı, bir evvelki yıla kıyasla yüzde 3,7’lik bir düşüş manasına gelse de, Toyota’nın liderliğini sarsmadı.
Volkswagen Kümesi ise 2024 yılını yüzde 2,3’lük bir düşüşle 9 milyon 239 bin 500 adet satışla kapattı. Bu sonuçlara nazaran Toyota, rakibi Volkswagen’e 618 bin 438 araçlık fark atarak, üst üste beşinci kere dünyanın en büyük otomotiv üreticisi pozisyonunu pekiştirdi.
Ne yaptılarsa olmadı: TikTok, yasağa karşın zirvede
Uygulama mağazalarından kaldırılmasına karşın TikTok, trafiğini neredeyse büsbütün geri kazandı
Analistlere nazaran Toyota’nın global satış liderliğini sürdürmesi, şirketin eser yelpazesinin göstergesi. Kent içi kompakt araçlardan büyük SUV’lara kadar, Toyota dünyanın dört bir yanındaki müşterilerin gereksinimlerine uygun modeller üretiyor.
Elektrikli araçlar konusunda kimi zorluklar yaşansa da, Toyota’nın içten yanmalı araç yelpazesi, farklı pazarlara hitap etmesini sağlıyor. Bu strateji, bölümdeki genel zorluklara karşın Toyota için başarılı olmaya devam ediyor.
Hyundai, Kia ve Genesis markalarını bünyesinde bulunduran Hyundai Motor Grubu’nun ise 2024 yılında 7 milyon 230 bin araç satarak global satış sıralamasında üçüncü sırayı alması bekleniyor. Hyundai Grubu’nun satışları da bir evvelki yıla nazaran yüzde 1 oranında geriledi.
