AB içten yanmalı araçlara bir darbe daha vurdu
Avrupa Birliği, içten yanmalı motorlu araçlara yönelik yasak sürecini hızlandırmayı kıymetlendiriyor. Halihazırda 2035 yılı prestijiyle kıta genelinde bu araçların satışına son verilmesi planlanırken, yeni bir rapora nazaran bu yasak araç kiralama bölümünde daha erken başlayabilir.
AB, içten yanmalı araçların kiralanmasını yasaklayacak
Almanya merkezli Bild gazetesinin Avrupa Komisyonu’ndaki isimsiz kaynaklara dayandırdığı haberine nazaran, 2030’dan itibaren araç kiralama şirketlerinin içten yanmalı araç satın alması yasaklanabilir. Bu türlü bir düzenlemenin yürürlüğe girmesi halinde, Europcar ve Sixt üzere büyük firmalar filolarına sırf elektrikli araç dahil edebilecek.
Kiralanan araçlar ekseriyetle bir yahut iki yıl içinde yenilendiği için, bu adımın araç kiralama bölümünde süratli bir dönüşüm başlatması bekleniyor. Plan doğrultusunda, 2032 yılına kadar kiralık araç filosunun büyük ölçüde elektrikliye geçmesi mümkün görünüyor. Şu an kimi firmalar hudutlu sayıda elektrikli araç kiralama hizmeti sunsa da, yüksek kira fiyatları nedeniyle bu araçlar kullanıcılar tarafından daha az tercih ediliyor.
Öte yandan teklif yalnızca araç kiralama şirketleriyle sonlu kalmayabilir. Büyük kurumsal filoları da kapsayacak formda genişletilmesi gündemde. Avrupa’da yeni araç satışlarının yaklaşık yüzde 20’si kiralama şirketlerine, toplamda ise yüzde 60’ı filo müşterilerine yapılıyor. Bu nedenle teklifin yasalaşması, 2035’te yürürlüğe girmesi planlanan yasağın tesirlerini birkaç yıl öne çekebilir.
İçten yanmalı araçların filo satışının durdurulması, pazarda bu tip araçların süratle azalmasına neden olacak. Bu da ikinci el piyasasını direkt etkileyecek. Zira filo satışları, ikinci el pazarına sistemli formda araç girişinin en büyük kaynağını oluşturuyor. Yeni düzenleme hayata geçerse, 2030’dan sonra ikinci el içten yanmalı araba bulmak giderek zorlaşabilir.
Otomobil üreticileri için de durum emsal formda tesirli olabilir. Filo siparişlerinin durması, kimi içten yanmalı modellerin üretimini ekonomik olmaktan çıkarabilir. Bu da birtakım üreticilerin 2035’ten evvel belli modelleri piyasadan çekme kararı almasına yol açabilir.
Avrupa Kurulu, Bild’e verdiği karşılıkta araba satışlarına yönelik yeni düzenlemeler üzerinde çalıştıklarını doğruladı. Lakin 2030 prestijiyle filo satışlarına sınırlama getirileceğine dair şimdi resmi bir karar alınmış değil. Buna rağmen kesim kaynakları, Avrupa Birliği’nin elektrikli araç geçişini hızlandırmak için bu cins adımları değerlendirdiğini belirtiyor.
