Elektrikli otomobiller artık yanmayacak! Egzoz çözümü
Stellantis, elektrikli araçlarda egzoz sistemleri için çalıştıklarını duyurdu. Buna nazaran alışılagelmişin dışında, yeni bir kullanım alanı bulduklarını söyledi. Şirketin patentini aldığı bu yaklaşım, egzoz sistemini ses yahut tarz için değil, büsbütün güvenlik gayesiyle kullanmayı hedefliyor.
Stellantis’ten elektrikli araçlar için egzoz sistemi
Elektrikli araçlarda “egzoz sistemi” kavramı şimdiye kadar Dodge Charger Daytona üzere modellerde duyduğumuz yapay motor sesleri üreten hoparlör sistemleriyle hudutlu kalmıştı. Lakin Stellantis, bu konsepti yeni bir boyuta taşıyarak egzozu güvenlik özelliği haline getirdi.
Şirketin getirdiği yeniliğin temelinde, elektrikli araç bataryalarında meydana gelebilen ve termal kaçak olarak isimlendirilen tehlikeli bir durum yatıyor. Batarya arızalandığında hidrojen, metan, asetilen ve propan üzere yanıcı gazlardan oluşan tehlikeli bir karışım açığa çıkabiliyor. Bu ise yangın riskini beraberinde getiriyor.
Rekabet Kurumu, Sahibinden’e soruşturma açtı!
Rekabet Kurumu, Türkiye’nin en bilinen alışveriş ve e-ticaret platformlarından olan Sahibinden için resmen soruşturma başlattı.
Stellantis’in patentli tahlili, bu riskli gazları batarya paketinin dışına yönlendiren özel bir “elektrikli araç egzoz sistemini” devreye alıyor. Fakat yenilik burada bitmiyor. Sistemde ayrıyeten içten yanmalı araçlara emsal halde, gazları atmosfere salınmadan evvel kimyasal olarak temizleyen arıtma bölgesi bulunuyor.
Bu yaklaşım yangın riskini azaltmakla kalmıyor, birebir vakitte toksik gazların inançlı formda bertaraf edilmesini sağlayarak çevresel korkuları da ele alıyor. Elektrikli araç pazarı büyümeye devam ederken, Stellantis’in patentli tahlili gelişmiş güvenlik tedbirlerinin önünü açabilir.
