Yeni bir araştırma, elektrikli araçların batarya ömrünün ve teknolojisinin gelişmesiyle birlikte şarj alışkanlıklarının da düzgünleştiğini gösterdi. Bunun üzerine yapılan kapsamlı bir başka çalışma ise 2026 yılında bütçe dostu bir araba arayanların, ikinci el elektrikli araç pazarına yönelmesi gerektiğini ortaya koyuyor. Sorumlu Batarya Koalisyonu ve Michigan Üniversitesi Elektrikli Araç Merkezi tarafından desteklenen ve 27 Ocak’ta yayınlanan rapora nazaran, üç yaşındaki ikinci el elektrikli araçlar, on yıllık kullanım ömrü boyunca akaryakıtlı yahut dizel araçlara kıyasla sahiplerine çok daha az masraf çıkarıyor.
2026 Araba Raporu: İkinci El Elektrikli Araçlar Neden En Mantıklı Seçenek?
Çalışma kapsamında araçların satın alma fiyatı, konut tipi şarj ünitesi suram maliyeti, yakıt, sigorta, rutin bakım masrafları ve aracın on yıl sonundaki ikinci el pahası üzere kritik faktörler incelendi. Elektrikli arabalar birinci üç yılda piyasa kıymetlerinde önemli bir düşüş yaşasa da, araştırma bu sert paha kaybının üçüncü yıldan sonra bariz biçimde azaldığını ve dengelendiğini gösteriyor. Bu noktadan sonra fiyatlar, akaryakıtlı yahut hibrit araçlarla benzeri bir seyir izliyor. Öte yandan içten yanmalı motora sahip araçlar, kalan yedi yıllık kullanım mühletince daha fazla mekanik bakım gerektiriyor ve bu durum sahipleri için yaklaşık 3.700 dolarlık ek bir bakım masrafı manasına geliyor.
Araştırma makul bir model yerine genel araç cinslerinin ortalamasına odaklansa da, birçok elektrikli modelin kompakt ve orta uzunluk SUV segmentindeki akaryakıtlı araçlarla kıyaslandığı görülüyor. ABD pazarında en tanınan araç çeşitleri ortasında yer alan bu segmentte, on yıllık kullanım ömrü boyunca büsbütün elektrikli araçların 6.700 ila 13.000 dolar ortasında toplam tasarruf sağladığı belirlendi. Bu bilgiler, uzun vadeli araç sahipliğinde elektrikli modellerin ekonomik avantajını net bir halde kanıtlıyor.
Analistlerin bu yıl kiralama müddeti dolan çok sayıda üç yaşındaki elektrikli aracın ikinci el piyasasına gireceğini öngörmesi, bu bulguları tüketici için daha da pahalı kılıyor. Tesla Model Y ve Volkswagen ID.4 üzere tanınan modellerin yanı sıra Ford F-150 Lightning ve Nissan Ariya üzere araçlar için geçmişte yapılan yoğun sübvansiyonlu kiralama kontratlarının sona ermesi, ikinci el pazarını büsbütün alıcıların lehine çeviriyor. J.D. Power bilgilerine nazaran bayiler, stoklarında biriken bu araçları elden çıkarmak için epey istekli davranacak ve bu da fiyatları aşağı çekecektir.
Yollardaki araçların ortalama yaşı giderek artarken, eski kuşak Nissan Leaf ve Tesla Model S örneklerinin bile 300.000 kilometreyi aşan menzillerde problemsiz kullanıldığı görülüyor. Şuurlu tüketiciler şimdiden ikinci el Tesla Model 3 ve Model Y araçlarını fiyat-performans avantajı nedeniyle tercih etmeye başladı. 2026 yılında satıcıların elden çıkarmak için sabırsızlandığı çok sayıda yeterli durumdaki elektrikli aracın piyasada olması, araba almayı düşünenler için büyük bir fırsat yaratıyor.
Siz bu araştırma sonuçları hakkında ne düşünüyorsunuz, bir sonraki aracınızın ikinci el bir elektrikli araba olmasını ister miydiniz?
