Las Vegas’ta düzenlenen CES 2026 fuarında teknoloji dünyasını heyecanlandıran büyük bir gelişme yaşandı. Güney Koreli araba devi Hyundai Motor Grubu, Boston Dynamics tarafından geliştirilen insansı robot Atlas’ın seri üretimine başlayacağını resmen duyurdu. Şirket, 2028 yılına kadar yılda 30 bin adet Atlas üretmeyi ve bu robotları öncelikle kendi üretim tesislerinde faal olarak kullanmayı planlıyor. Bu stratejik atılım, şimdiye kadar yalnızca üzerinde çalışılmış görüntülerde izlediğimiz büsbütün elektrikli robotun laboratuvar ortamından çıkıp gerçek dünyaya adım atması manasına geliyor.
30 bin Atlas yola çıkıyor: Hyundai’nin robotik ihtilali CES 2026’da duyuruldu
Atlas robotlarının birinci misyon yeri, Georgia’da bulunan Hyundai Motor Kümesi Metaplant America fabrikası olacak. 2028 yılında başlayacak süreçte robotlar birinci etapta modül sıralama misyonlarını üstlenecek. Takip eden yıllarda ise teknoloji daha da ileriye taşınacak ve 2030’a gelindiğinde robotlar bileşen montajı üzere çok daha karmaşık işlerde yer alacak. Bilhassa ağır yüklerin taşınması ve tekrarlayan, yorucu hareketlerin yapılması gereken alanlarda Atlas’ın devreye girmesi, fabrika çalışanları için çok daha güvenli bir çalışma ortamı oluşturmayı hedefliyor.
Üretim basamağına gelen yeni Atlas, teknik özellikleriyle sanayide yeni bir standart belirliyor. Robot, 56 hürlük derecesine sahip olmasının yanı sıra yaklaşık 50 kilogramlık yükleri kaldırma kapasitesine sahip. Endüstriyel ortamlar için hava şartlarına güçlü hale getirilen robot, kendi bataryasını değiştirme yeteneğiyle kesintisiz çalışma imkanı sunuyor. Hyundai’nin paylaştığı datalara nazaran, bu gelişmiş insansı robot yeni bir misyonu öğrenmek için bir günden daha kısa bir mühlete muhtaçlık duyuyor. Bu sürat, üretim süreçlerindeki esnekliği azamî düzeye çıkarmayı vaat ediyor.
Bu büyük projenin gerisinde devasa teknoloji iştirakleri bulunuyor. Boston Dynamics, Atlas’ın yapay zeka kabiliyetlerini geliştirmek için Nvidia ve Google DeepMind ile iş birliği yapıyor. Nvidia’nın Isaac GR00T platformu ve Jetson Thor bilgi süreç sistemi, robotun etrafını algılama ve öğrenme kapasitesini doruğa taşıyor. İnsansı robot pazarının 2035 yılına kadar 38 milyar dolarlık bir büyüklüğe ulaşacağı öngörülürken Hyundai; Tesla Optimus, Figure AI ve Unitree üzere rakipleriyle sıkı bir yarışın içine giriyor.
Hyundai, 2021 yılında SoftBank’tan 1,1 milyar dolar değerlemeyle çoğunluk payını aldığı Boston Dynamics ile Fiziksel Yapay Zeka stratejisini merkeze alıyor. ABD’de kurulacak yeni robot üretim tesisiyle birlikte insansı robotlar artık yalnızca birer prototip değil, sanayinin vazgeçilmez bir modülü haline gelecek. Gelecekte fabrikaların büsbütün otonom robotlar tarafından yönetilmesi fikri artık bilim kurgu olmaktan büsbütün çıktı. Pekala, siz fabrikalarda insan gücünün yerini insansı robotların alması hakkında ne düşünüyorsunuz?
