
Tesla, tanınan elektrikli araba sahiplerine bir defa daha vaktin daraldığını hatırlatan bir bildirim gönderdi. İleti hayli net: Şayet mevcut Full Self-Driving (FSD) yazılımınızı yeni bir araca taşımak istiyorsanız, çabucak harekete geçmelisiniz. Şirket, bu fırsat için son tarihi 31 Mart 2026 olarak belirledi. Tesla, bu tarihten sonra FSD transferi teklifinin büsbütün ortadan kalkacağını sav ediyor. Bu gelişme, bilhassa yeni bir Tesla almayı düşünen mevcut sahipler için kritik bir karar anı manasına geliyor.
Pek çok şoför ve piyasa analisti için bu durum, daha evvel de tekraren şahit olunan yüksek baskılı bir satış taktiği üzere görünüyor. Bu cins duyurular, ekseriyetle finansal çeyrek sonlarından çabucak evvel yapılarak bir aciliyet hissi yaratmayı maksatlar. Tesla’nın bu yolla teslimat sayılarını artırmayı hedeflediği açık olsa da, bu sefer şirketin yazılım satış modelindeki yeni bir değişiklik durumu daha önemli kılıyor.
Tesla FSD Transferi Kampanyası Neden Kıymetli?
Full Self-Driving paketi, Tesla’nın en maliyetli opsiyonlarından biri. Birçok sadık Tesla sahibi, bu özelliği araçlarına eklemek için 15.000 dolara varan ödemeler yaptı. Lakin bu sahipler, eski araçlarını yenisiyle değiştirmeye karar verdiklerinde kuvvetli bir seçimle karşı karşıya kalıyorlar. Olağan kurallarda, FSD yazılımı araca bağlı kalır ve satıldığında yeni sahibine geçer. Bu da birinci sahibinin yaptığı büyük yatırımı kaybetmesi manasına gelir.
Bu sorunu çözmek için Tesla, vakit zaman bir “transfer penceresi” açıyor. Bu pencere, FSD sahiplerinin yaptıkları 15.000 dolarlık yatırımı yeni bir Model 3, Model Y yahut öteki bir Tesla modeline aktarmalarına imkan tanıyor. Bu durum, yeni bir araç almayı çok daha cazip hale getiriyor. Lakin Tesla, bu teklifi her vakit hudutlu vadeli bir kampanya ve özel bir lütuf olarak sunuyor.
NEWS: Tesla has started to inform customers in the U.S. that free FSD transfer will end on March 31, 2026.
Tesla has previously said free FSD transfers would end “that quarter,” but this is the first time in many quarters they’ve communicated a specific end date. Time will tell… pic.twitter.com/iCKDvGuBds
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) January 18, 2026
Birçoğunuz bu programın birinci başladığı vakti hatırlayacaktır. 2023’ün üçüncü çeyreğinde CEO Elon Musk, birinci FSD transfer hakkını duyurduğunda epeyce kararlı bir lisan kullanmıştı. Bu durumu “tek seferlik bir af” olarak nitelendirmiş ve yatırımcılara bu teklifin bir daha asla tekrarlanmayacağını söylemişti. Ama bu kelamlara karşın teklif tekrarlandı, sonra bir daha tekrarlandı. Son birkaç yılda, bu “tek seferlik” teklif, Tesla’nın gayelerini tutturmak için daha fazla otomobil satması gerektiğinde neredeyse tertipli olarak geri döndü.
Bu Sefer Farklı: Abonelik Modeli İstikrarları Değiştiriyor
Ancak bu yeni ikazda değerli bir fark var. Tesla, geçtiğimiz hafta FSD’yi tek seferlik bir satın alma seçeneği olarak satmayı durduracağını açıkladı. Gelecek aydan itibaren yazılım, sadece abonelikle kullanılabilecek. Yani artık yeni bir araçta bu özelliğe kalıcı olarak sahip olmak için toplu bir ödeme yapılamayacak; bunun yerine aylık bir fiyat ödemek gerekecek.
Tesla will stop selling FSD after Feb 14.
FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.
— Elon Musk (@elonmusk) January 14, 2026
Bu durum, 31 Mart 2026 son tarihini eskisinden daha önemli kılıyor. Şayet FSD’nizi artık yeni bir araca aktarırsanız, mevcut olan son “kalıcı lisanslardan” birini garanti altına almış olabilirsiniz. Şayet beklerseniz, aylık ödeme planına geçmek zorunda kalabilirsiniz. Bu, tüketiciler üzerinde bir kaygı katmanı oluşturarak, yazılıma kalıcı olarak sahip olmak için bunun sahiden son talih olabileceğini düşündürüyor.
Buradaki asıl sorun ise eserin kendisi. Tesla, bu paketi “Tam Kendi Kendine Sürüş” olarak sattı, lakin tüm dünyanın bildiği üzere, Tesla araçları hala insan kontrolü olmadan kendi başlarına gidemiyor. Teknoloji şimdi tamamlanmış değil. Sahipler, şimdi tutulmamış bir kelam için 15.000 dolar ödedi. Şayet Tesla, yıllar evvel tam otonom sürüşü sunmuş olsaydı, yazılım araca bağlı pahalı bir varlık olurdu. Lakin yazılım hala eksik olduğu için, sahipler lisansın kendi şahsî hesaplarına bağlı olması gerektiğini düşünüyor.

Tesla, yazılımı kullanıcıya bağlamak yerine, transfer hakkını bir satış silahı olarak kullanıyor. Şirket, 15.000 dolarlık yatırımı rehin tutarak müşterilere “ya artık yeni bir otomobil al ya da bu yatırımını kaybet” diyor. Bu durum, sadık hayranları sadece yazılım yatırımlarını kurtarmak için araçlarını yükseltmeye zorlayan bir atılım olarak görülüyor. Sonuç olarak, 31 Mart tarihi yaklaşırken, tarihî datalar bu “son şansın” hakikaten son olmayabileceğini gösterse de, ufukta görünen abonelik modeli bu sefer riskleri muhakkak artırıyor.
Peki, Tesla’nın FSD transfer siyaseti hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Niyetlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!




