Xpeng P7 bu özelliği ile şaşırttı

Çinli elektrikli araç üreticisi Xpeng, yeni P7 modelinin üretim sınırından çıktıktan sonra insan müdahalesi olmadan nakliye alanına gidebildiğini gösteren bir görüntü yayınladı. Bu gelişme, otomotiv sanayisindeki tam otonom üretim süreçlerine atılan değerli bir adımı gösteriyor.

Xpeng P7, şoförsüz olarak nakliye alanına gitti

Xpeng Lider Yardımcısı Yu Tao, Weibo hesabından paylaştığı görüntüde, yeni üretilen P7’lerin üretim çizgisinden çıkışını ve akabinde şoförsüz halde nakliye alanına yanlışsız ilerleyişini gözler önüne serdi. Tao, bu durumu şirket için “insansız operasyonlara atılan birinci adım” olarak nitelendirdi.

Yeni P7 modelinin otonom sürüş yetenekleri, Xpeng’in kendi geliştirdiği üç adet Turing AI çipiyle destekleniyor. Her bir çip 750 TOPS (Saniyede Trilyon İşlem) süreç gücüne sahip. Üç çipin toplam süreç gücü 2.250 TOPS’a ulaşıyor.

Bu, Tesla Model Y’de kullanılan çipten 30 TOPS, Nvidia Orin Thor’dan ise 50 TOPS daha yüksek bir düzeye denk geliyor. Aracın sürüş takviye sistemleri büyük ölçüde kameralara dayanıyor ve VLA (Vision-Language-Action) ve VLM (Vision-Language Models) tabanlı büyük lisan modelleri tarafından destekleniyor. Bu sayede araç, farklı sürüş senaryolarına reaksiyon verip ahenk sağlıyor.

Xpeng, daha evvel en yeni sürüş takviye sisteminin L3 düzeyine hazır olduğunu açıklamıştı. Bu düzey, şoförlerin seyahat sırasında gözlerini yoldan ayırmasına imkan sağlıyor, lakin Çin’de L3 düzey sistemlerin kullanımı şimdi yasal değil.

Teknik özelliklere gelince, yeni liftback P7’de 800V yüksek voltajlı sistem standart olarak sunuluyor. Giriş düzeyi versiyon, 270 kW güç üreten tek motorla geliyor. Çift motorlu dört çeker versiyonda ise toplam güç 437 kW’a çıkıyor ve 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 3.7 saniyede ulaşıyor.

Ağustos ayının başında ön satışa sunulan yeni Xpeng P7, birinci yedi dakikada 10 bin sipariş aldı. Modelin resmi satışları 27 Ağustos’ta Çin’de başladı.