Yeni nesil Audi Q3 görücüye çıktı! İşte tasarımı
Audi, kompakt SUV segmentindeki en başarılı modellerinden biri olan Q3’ün üçüncü kuşağını tanıttı. Markanın tasarım ve mühendislik anlayışında kıymetli değişimlerin izlerini taşıyan yeni Q3, Avrupa’da eylül ayında satışa çıkacak. Araç, hem dış tasarımı hem iç yer tertibi hem de motor seçenekleriyle dikkat çeken yenilikler sunuyor.
Yeni jenerasyon Audi Q3 tanıtıldı
Yeni kuşak Q3’ün dış görünümünde en bariz fark, bölünmüş yapıya sahip far tasarımı oldu. Kaslı motor kaputunun ucuna yerleştirilen ince LED gündüz farları, tampon kenarlarına gizlenen ve koyu cam yüzeyin arkasında bulunan matrix LED farlarla tamamlanıyor.
Audi, bu yeni far teknolojisinde her bir farda tam 25.600 mikro-LED kullanıldığını belirtiyor. Art kısımdaysa OLED teknolojili stop lambaları, alt kısımdaki LED şeritle birlikte çift katmanlı bir yapıda sunuluyor. Şoförler, altı farklı ışık grafiği seçeneğiyle stopların görünümünü kişiselleştirebiliyor.
Donald Trump operatör şirketi kurdu: Trump Mobile
Donald Trump, resmen kendi operatör markasını kurdu. Bu gelişme, taşınabilir bölümdeki istikrarları değiştirebilir.
Araç yan profilden bakıldığında Q5 ile benzerlik gösteriyor. Çamurluklarda markanın efsanevi Quattro sisteminden izler taşıyan tasarım ayrıntıları bulunuyor. Üst donanım paketlerinde 20 inç jantlar yer alırken, baz model 17 inç jantlarla donatılıyor. Lastik genişliği evvelki kuşağa nazaran artarken, hava sürtünme katsayısı 0.32’den 0.30’a çekilmiş.
Kabinde ise yeni Audi Q3, şoföre 11.9 inçlik dijital gösterge paneli ve merkezde Android Automotive tabanlı 12.8 inç dokunmatik ekran sunuyor. Bu ekranların etrafındaki kalın siyah çerçeveler tasarım açısından birtakım tenkitler alsa da fonksiyonellikten ödün verilmiyor.
Yeni jenerasyon Q3, segmentinde birinci kere ön yan camlarda akustik cam kullanarak iç yerde daha sessiz bir sürüş sunmayı amaçlıyor. Audi, evvelki jenerasyonlarda yaşanan iç kalite tenkitlerine de direkt cevap vererek materyal kalitesinde üst taraflı güzelleştirme yapıldığını duyurdu.
Bagaj hacmi açısından da gelişim dikkat cazibeli. Art koltuklar olağan konumdayken 488 litre hacim sunan araç, koltuklar öne alındığında bu hacmi 575 litreye çıkarabiliyor. Koltuklar büsbütün yatırıldığında ise 1.386 litre üzere geniş bir yükleme alanı elde ediliyor.
Motor seçeneklerinde dört farklı yapılandırma sunuluyor. Giriş düzeyinde yer alan 1.5 litrelik turbo akaryakıtlı motor 148 beygir ve 250 Nm tork üretiyor. Bu motor, hafif hibrit dayanaklı ve iki silindiri devre dışı bırakabilen bir sisteme sahip. Yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor. 2.0 litrelik akaryakıtlı motor ise 261 beygir ve 400 Nm tork bedeline ulaşıyor ve Quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle geliyor.
Dizel seçenek olarak 2.0 TDI motor tercih edilmiş. 148 beygir ve 360 Nm tork üreten motor, şimdilik yalnızca önden çekişli versiyonda sunuluyor. Tekrar yedi ileri S Tronic şanzımanla eşleştirilmiş. Bu motorda dört çeker versiyon bulunmuyor.
En dikkat çeken motor seçeneği ise 1.5 litrelik akaryakıtlı motorla eşleştirilen şarj edilebilir hibrit sistem oldu. Toplamda 268 beygir ve 400 Nm tork üreten bu sistem, 19.7 kWsa kapasiteli bataryasıyla WLTP normlarında 120 kilometreye kadar elektrikli menzil sunabiliyor.
Batarya, DC süratli şarj takviyesiyle yüzde 10’dan 80’e sırf 30 dakikada dolabiliyor. Bu versiyon, başkalarından farklı olarak 6 ileri otomatik şanzımanla donatılmış.
Yeni Audi Q3, Almanya’da eylül ayında satışa çıkacak. Giriş düzeyi 1.5 litrelik akaryakıtlı modelin başlangıç fiyatı 44.600 euro olarak belirlenirken, şarj edilebilir hibrit versiyonun fiyatı 49.300 eurodan başlıyor.
